2017洛陽地鐵“牡丹號”盾構機上線

　　【洛陽地鐵1號線6月28日將全面動工建設，「牡丹號」盾構機今日下線! 】6月16日上午，在位于洛陽的中信重工伊濱制造工業園內，由中信重工與中國鐵建重工集團聯合研制的，用于#洛陽地鐵# 建設的臺「牡丹號」盾構機正式下線。該盾構機直徑6.2米，整機總長約85米，總重約450噸，水平轉彎半徑達到250米，綜合性能達到國內先進水平，這是專門為洛陽地鐵一號線掘進建設定制的批量盾構機的.臺。6月28日，洛陽地鐵1號線將全面動工建設。

　　盾構施工中b不可少設備之泥漿處理機

　　盾構施工是指利用盾構隧道掘進機在鐵路，公路，地鐵，市政、水電等管進行隧道開挖施工，隨著盾構技術的提高，盾構施工作業者泥水分離系統的設備選擇，技術等各方面提出了更高的要求。而盾構泥漿處理機是現代盾構施工中b不可少的配套設施!

　　盾構泥漿處理機也稱泥漿凈化回收系統，是隆中重工專門針對當今城市隧道建設和地鐵施工等地下管廊施工工程而配套研發生產的廢棄泥漿凈化回收裝置。隨著現代盾構技術的不斷發展，隆中重工盾構泥漿凈化系統也得到了不斷的完善和改進。

　　隨著各國施工過程環保要求的不斷提高，盾構盾構泥漿凈化系統由于其快速的泥漿分離凈化處理能力、穩定的處理效果和節能環保的優勢在現代盾構施工中顯得尤為重要。至今，盾構泥漿凈化系統已成為世界各國地下管廊施工不可缺少的泥水凈化回收裝置。

　　隆中重工盾構泥漿凈化系統全面升J

　　隆中重工泥漿凈化處理系統將盾構機掘削下來的土砂形成的泥水輸出，經泥水處理系統分離成土砂和可循環利用的泥漿，以土砂的形式用汽車運走。

　　泥漿處理設備是針對建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構工程及非開挖工程施工中使用的護壁泥漿所開發的一種泥漿凈化處理機械。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質量，對泥漿中的固相顆粒進行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤土的用量降低造漿成本。可實現泥漿廢渣的環保運輸與漿水排放，滿足環保施工的現場要求。

　　2017年，經過不斷的改進和提高，隆中重工泥漿凈化系統再次全面升J，在保留隆中泥漿凈化機特有優勢的同時，本套升J后的新系統整體結構造型更加緊湊大氣，系統各設備配置水平整體提高，經過多次試機結果表明，系統日常運作非常穩定，可達到更好泥漿分離凈化處理效果。

　　隆中重工盾構泥漿凈化系統可根據客戶不同條件實行一對 制生產，可滿足不同環境、地質條件下盾構施工泥漿處理，加快掘進速度，改善勞動條件和施工環境，較好的穩定開挖面和防止地表塌陷。

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